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      江南立交改造方案出爐 將緩解四公里地區擁堵

      時間:2018-06-13 16:53:35 來源:上游新聞 

        今(13)日,來自南岸區建委消息,為解決交通擁堵而推進的重點工程江南立交改造項目,有了最新的再優化改造方案。江南立交改造完成后,將緩解四公里地區擁堵狀況。

        

      江南立交再優化改造方案出爐 將緩解四公里地區擁堵

       

        江南立交再優化改造方案效果圖

        實施五大改善措施

        

      江南立交再優化改造方案出爐 將緩解四公里地區擁堵

       

        江南立交再優化改造方案

        江南立交再優化改造方案中提及,該工程主要實施五大改善措施:一是新增下穿內環快速路的隧道,解決四公里換乘樞紐的長途汽車進出內環問題;二是新增內環至海峽路輔道,將內環快速路進入煙雨路的交通進行隔離分流,避免與海峽路的交通相互干擾;三是新增學府大道進入內環快速路的輔道,避免與海峽路的車輛交織;四是新增一條內環快速路連接楊家山地塊的規劃道路,分流楊家山片區的交通,不再進入江南立交轉換;五是在內環快速路上新增一條調頭匝道,解決城中村及楊家山地塊的出行,同時分流江南立交進入煙雨路的交通。

        新建停車港改造人行設施

        南岸區建委相關負責人提到,江南立交位于四公里,也被稱為四公里立交,是快速路四橫線與五縱路的交叉節點工程。西至九龍坡、北往渝中、南至巴南、東接內環快速路。但是,隨著城市不斷發展,以及片區周邊地塊的開發建設,江南立交的交通壓力日益增大,現有立交已經難以滿足交通轉換需要。

        該負責人透露,江南立交改造工程除了實施再優化方案中的五大措施外,還會在楊家山、城中村等地新建停車港,同時利用軌道3號線和規劃軌道環線軌道站的人行通道,對現狀人行設施進行局部改造,使該區域的行人能夠在軌道站、換乘樞紐、城市道路人行系統三者之間無縫對接。

        2018年至2019年分段開工

        

      江南立交再優化改造方案出爐 將緩解四公里地區擁堵

       

        施工現場

        上游新聞·重慶晚報慢新聞記者了解到,江南立交是內環快速路、學府大道、海峽路、江南大道及煙雨路等五條道路的交通轉換樞紐,也是主城前往渝黔、渝湘及沿江高速的主要交通轉換節點。由于規劃中部分施工路段與建設中的軌道交通環線有所交叉,江南立交共建段(交叉路段)已于2017年9月開工、計劃2018年完工。而江南立交總體工程計劃2018年至2019年分段開工。

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      標簽:江南立交,四公里
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